定期报告

当前位置:-官方授权 > 定期报告 > > 正文

添运国际:导读:,一个澳大利亚偶像

发布时间:2019-05-02

一本着名的杂志Car& amp;驾驶员在大约50年前拍摄了一张非常时尚轿跑车的侧面照片。该文章的开头是“喜欢它”和在揭露有问题的车是“澳大利亚&”之前一辆名为Mk7的玻璃纤维车,由六缸发动机驱动.当时并不是澳大利亚汽车行业以外的知名车型,但今天它 重要供应商,并且在发散地区拥有商业利益。作为大篷车,踏板车,飞行模拟器,风力涡轮机,船用设备和麦当劳快餐家具。多年来公司生存的关键在于其灵活性和每隔一段时间重新发明自己的意愿由着名汽车作家和跑车世界前编辑Rob 共同撰写的这本小公司的完整历史,包括那些公司首次涉足玻璃纤维生产的高度珍贵的跑车。

导读:,一个澳大利亚偶像

直到1974年的公司历史可能是汽车爱好者最感兴趣的,他们回忆起8发动机(Mk8)之前7。这本历史占据了本书的前半部分,本书末尾有一系列简洁的汽车选择,列出了底盘编号,修改和在某些情况下每个人与各种所有者的历史.20世纪70年代后期古怪的伊卡拉在本书中有了自己的章节,高尔夫动力跑车的一个章节与肯沃斯登陆合同工作从此以后,公司一直保持着良好的发展态势。正如许多人所知,还使用Mk10 重新开始制造跑车,但迄今为止建造的数字很少。然而,这并不是什么新鲜事,自1962年以来跑车产量只有大约800辆。正如书中所揭示的那样,许多已经被注销,有时还会从轿跑车转换为敞篷车。

由于在博尔韦尔正式停止生产之后使用自己的模具制造的其他公司建造的时间记录和制造的汽车,编制精确数字几乎是不可能的。而早期的汽车很少符合一个标准设计。汽车可以由发动机提供动力,如福特四缸 发动机或 76的4.4升8发动机。从四缸起 Imp, 186CID六缸和 以及 8都为跑车提供了动力。

这一切都在书中概述,以及赛车遗产和轶事等广泛报道。坦诚的观察,建立一个Mk5 对于胆小的人来说从未实际上是一项任务。本书专门讨论公司历史,作为(以及其他行业)的优质玻璃纤维组件供应商的书对于一些读者来说会很沉重,但他们确实提供了一个完整的解释,说明如何保持业务交易,如何跟踪您的收入和支出,招聘谁以及为什么以及如何用制作东西。如果这部分书对于汽车爱好者来说有点干,开篇章节在党派方面是错误的,但读这本书的人可能会分享作者对品牌的热情。有一些小的制作问题会影响到这本书。

导读:,一个澳大利亚偶像

当识别出现在照片中的主题有用时,字幕不存在,并且文本通常是精细的白色字体,在黑色以外的任何背景上都难以阅读。文本中存在一些编辑和排版错误,包括使用货币符号(< ;)而不是 lb缩写的车辆重量(磅)。而对于那些不太精通帝国测量的人来说,公制等价物(例如,对于“cwt”)将是受欢迎的。在正面,这本书是密集的信息和精确的图像,精心挑选和布局,以产生视觉冲击力。

优雅的无衬线字体相当容易阅读,硬封面出版物印刷在较重的纸质上,采用缎面风格,非常适合像这样的低容量收藏品版本。作为品牌的历史特别是汽车这本书是爱好者图书馆和零售商的一个必不可少的补充,120,加上25的邮资。前10名au读者订购 ,澳大利亚图标将收到作者签名的副本。 付款应标记为 。