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马自达设计:汽车作为艺术,TRW

发布时间:2019-08-01

太空垃圾&;在起飞期间观看照明打击俄罗斯联盟号火箭汽车主动和被动安全解决方案开发商TRW宣布推出其自适应安全带负载限制技术,该技术可适应不同体型的乘客。自适应负载限制器系统的创新事实上,它无需传感器即可收集数据,提供经济高效的解决方案。这些产品专为后座乘员设计,已经投入生产,因为它用于当代的梅赛德斯-。用于安全带系统的传统负载限制器旨在为所有乘客重量提供保护,这是一种标准化方法,添运国际 其本质上要求系统化安全带系统工程总监 阀杆适合更大的乘客,由第95百分位的男性 III假人代表.自适应安全带负载限制器可以根据数量调整力量水平当他/她扣上时,乘客使用的织带。系统识别乘员的大小并将该人分为两类。

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在发生碰撞时,限制器允许应用低或更高的负载水平。虽然传统的负载限制技术已被证明在历史上对减少车祸伤害有积极影响,但它的标准化方法仍然存在一些局限性。 添运国际&;并非每位乘客都符合相同的身高和体重组以及新的自适应技术总结道,与使用传感器技术进行操作的解决方案相比,认识到这一点,通过具有成本效益的解决方案进一步改进负载限制方法,这产生了显着的差异。