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''上升和比赛

发布时间:2019-04-30

它被称为世界拉力赛中的插曲。与一个多世纪以前撞上冰山并在北海沉没的客船“泰坦尼克号”不同,由爱沙尼亚奥特·塔纳克驾驶的福特嘉年华RS WRC沿着一条银行驶下在墨西哥拉力赛期间进入一个水库并在5米深的水中沉没,墨西哥被抬起,修好并完成了比赛.副驾驶 在水中从中爬出来,穿着他们的驾驶服和头盔游到岸边。在水下10小时后从水库中取出,在返回服务区后2个半小时,它的发动机正在发射。虽然它错过了星期六的集会,它完成了周日的最后三个砾石阶段 - 其中一个是55公里 - 甚至收集-制造商要点这场比赛结束时,车队将汽车贴上了贴纸,在护卫队结束时戴着护目镜和呼吸管。

汽车的发动机罩将由所有从事维修工作的人签名,然后将-英国总部的骄傲。团队做得非常出色.不真实的事情,道,能够继续下去是一种非常棒的感觉。对我和来说,做到这一点非常重要。

''上升和比赛

对于一个司机来说,知道你这样的人一直都在你身后,这是一个真正的提升,100%。我仍然对他们设法做的事感到惊讶。法国世界冠军 轻松获得了他们的第三次WRC胜利,这非常棒,非常棒,令人难以置信。一年多的事件发生在雪铁龙的挪威人 另一辆大众 之前。

德国制造商,- 在周三的三轮车上结束了第12阶段但在周日恢复并获得了6个制造商积分.在米克尔森的47场比赛中以81分领先车手冠军。这和第27次WRC胜利,也是大众赛事 在25场比赛中的第25次.超过了西班牙传奇人物 26场胜利,只有法国九次世界冠军勒布获得70胜,而芬恩马库斯格隆霍姆则领先30分。威尔士曼 在墨西哥获得第四名,他-中获得最佳WRC冠军,西班牙人 在现代排名第五。

整个集会在1800多场举行。在海平面以上的米,并作为高达2752 New 在现代20工厂中排名第17。