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一些韦伯的观点

发布时间:2019-05-02

这是韦伯再次陷入困境并不是驾驶员错误马克韦伯的门环将在他的恐怖日本大奖赛后再次出现,但让我们看一些事情。但是,澳大利亚的一级方程式赛车手现在已经进行了五场比赛而没有一个单独的位置。尽管如此,韦伯仍然领先于过去的两个世界冠军 - 迈凯轮的刘易斯汉密尔顿和法拉利的基米莱科宁 - 在今年的冠军赛中。韦伯在冠军赛中仍然排名第四 - 以51.5分排在雷克南的45和43分之后。

考虑到汉密尔顿在本赛季下半赛季在迈凯轮车队的表现如何具有竞争力。在过去的六场比赛中,汉密尔顿赢得了两次全科医生并且还有两次登上领奖台。还有莱科宁自从韦伯在7月12日赢得德国大奖赛以来,莱科宁在过去的六场比赛中的表现一直保持着2胜3负,3分,3分,10分和4分。

自从那令人难忘的纽博格林队以来,韦伯的唯一得分就是两周后在匈牙利获得第三名的胜利。他将会发现他的世界冠军挑战如此迅速而且如此轻柔地消失了,特别是当我们看到昨天红牛车队RB5车的速度有多快时。但是,有多少是由于韦伯的驾驶以及多少机械虚弱或纯粹厄运?后者比后者更为重要。

我们都记得在2002年墨尔本辉煌的开局之后,前七年的悲惨遭遇。希望的迹象,他的速度,但最终令捷豹失望,威尔早期的红牛车队。在今年7月12日,似乎韦伯的命运发生了变化。

最乐观的韦伯支持者可能已经感受到了闸门即将为他开放,就像他们在1979-1981期间为艾伦琼斯所做的那样。但是自从匈牙利以来,它已经回到了旧时代。今天我们想起了新西兰车手克里斯·阿蒙1中的可怕运气。这是作者的信念,是一个比韦伯更好1车手,但在96年中他从来没有赢过一个.运气太可怕了,伟大的人马里奥·安德雷蒂曾经说过,如果新西兰人成为一个承担者,人们就会停止死亡。韦伯至少已经获得了一场大奖赛的胜利,当之无愧,但在过去的五场比赛中,他的运气再次看起来和一样好。

现在星期六在铃鹿练习的澳大利亚车祸可能是他的错,而不是他5赛车。韦伯说RB5“很难见到”进入曲线和“那让我宽阔并进入障碍”这辆车无法及时修好,因此韦伯不得不从维修区开始。

从那里开始总是上坡,但是由于头枕松动不得不在早圈几次进站,不能是司机错误后来这是一次让他再次进入的穿刺。现在,穿刺可能是运气不好或司机不能避免任何刺穿的原因。他再次有权获得怀疑.可能有所贡献在过去的五场比赛中他的悲惨结果在很小的一部分,但机械问题和臭名昭着的不幸是更大的因素。他确实创造了日本大奖赛最后一圈的比赛,但这一切都不是假装韦伯是任何(常规)世界击球手。他是一名非常充足1车手 - 并且已经有很长一段时间了。

另一方面,韦伯的年轻德国队友塞巴斯蒂安维特尔是一名世界级的选手。在22岁的时候,维特尔在铃鹿赛道取得成功后,现在已经赢得了四场大奖赛。这是他的另一个精彩表演。

绝对无瑕。维特尔是班汉密尔顿,费尔南多阿隆索和莱科宁。韦伯说,作为一名澳大利亚人,可悲其心。而且,作为韦伯的优秀资格者,维特尔全面退出他本赛季在这个比赛中取得了胜利. 也可能在大联盟中,他在铃鹿赛道的最后一圈提醒人们,在宝马 - 索伯车队的一个悲惨的赛季之后。而且,如果库比卡可能在汉密尔顿,阿隆索,莱科宁,维特尔联赛,那么尼克海德菲尔德,或者是非常接近。

一些韦伯的观点

所以,如果1几周前达到最低点,弗拉维奥·布里亚托雷和帕特·西蒙兹合谋迫使尼尔森·皮奎特少年队在去年的新加坡大奖赛中惨遭失败,维特尔在铃鹿队的表现非常出色 - 以及更大的图景,现1阵容上的人才阵容和深度 - 值得庆祝。并且有理由期待今年剩下的两场大奖赛 - 在巴西的奇迹两周后,英特拉格斯赛道将会进行,新赛季将在两周后再次在阿布扎比举行 - 以及未来几年的比赛。昨天维特尔的胜利让他落后于布朗伍德的简森巴顿16分,后者仅获得第八名的一分在日本 - 虽然他的老将队友鲁本斯巴里切罗从第七名得到两分,落后英国人去巴西14分。

莱科宁两年前旋风夺冠,抢夺汉密尔顿之前的世界冠军。维特尔和红牛必须继续他们的铃鹿形式 - 布朗,巴顿和巴里切罗陷入了一个巨大的漏洞 - 让德国精彩男孩夺冠。像维特尔一样出色,他本赛季犯了几个错误,可能还没有成为2009赛季的佼佼者作为他让世界冠军得以逃脱的人,虽然有一个人肯定会在不久之后等待他。在维特尔的奇迹,或巴里切罗的一个较小的奇迹,这将是巴顿的一年。最近由巴顿和布朗的形式在这位作者的眼中取消了它的光芒。

但如果标题完全取决于比赛胜利的数量,正如伯尼·埃克莱斯通想要的那样,或者是积累点数,英国人两种方式都是胜利 - 所以他应该得到它。也许童话故事巴里切罗的成功将是本赛季最好的结果,因为如果他很可能会在明年前往威廉姆斯,这将是他的最后一次投篮。巴里切罗可能还会比赛两场比赛1中度过了几十年,但他不会在威廉姆斯的比赛中赢得比赛,更不用说赢得世界冠军了。尽管如此, 到来之前,他还是准备好了,并且在意大利人离开之后他将会在那里。

自从接替 作为受伤 替补后,对他与法拉利的三次出场感到非常失望 - 并且在此之后在印度力量的斯特林斯以第二名来到比利时的斯帕赛道。法拉利座位的窗口可能只是为费斯切拉打开太晚了,其(动能回??收系统)可能是他的一个复杂因素。但在过去的两场比赛中,我们想知道对于法拉利车队的价值是什么,即使是明年的试车手。以上所有人都忽略了丰田在过去的两场大奖赛中排名第二。昨天是亚诺特鲁利谁最接近维特尔。

在新加坡这 排在第二位,但他在星期六的巨大撞车事故中伤了一条腿后无法在铃鹿赛道比赛。这位日本巨人正在敲开一场突破性胜利之门,尽管不能忘记维特尔和安全车出现在铃鹿赛道之后,他5在特鲁利及其丰田车队的最后四圈冲刺中迅速投入了四秒钟。我们不相信丰田将继续1赛道.都没有留在下赛季2019年,大多数顶级人才都参与到拼图游戏中,这些迹象对我们来说是不祥之兆。随着本田的消失和宝马的推进,看到丰田退出将会令人失望,特别是现在它已经如此接近胜利。

然而它与墨尔本的马克韦伯同一天首次亮相尽管他的恐怖运行,韦伯至少已经取得了一场胜利。对于现在离开的丰田将是一个遗憾 - 并且是一个巨大的浪费。在17轮中的15轮之后,车手一位车手的世界冠军积分榜 - 简森巴顿(英国,布朗 - 梅赛德斯)85,鲁本斯巴里切罗(巴西,布朗 - 梅赛德斯)71,塞巴斯蒂安维特尔(德国,红牛赛车 - 雷诺)69,马克韦伯(澳大利亚,红牛赛车 - 雷诺)51.5,基米莱科宁(芬兰) ,法拉利车队45,刘易斯汉密尔顿(英国,迈凯轮 - 梅赛德斯)43,尼科罗斯伯格(德国,威廉姆斯 - 丰田)34.5,亚诺特鲁利(意大利,丰田)30.5,费尔南多阿隆索(西班牙,雷诺)26,蒂莫格洛克(德国) ,丰田24, (巴西,法拉利)22, (芬兰,迈凯轮 - 梅赛德斯)22, (德国,宝马 - 索贝)15, (波兰,宝马 - 索伯车队)9, (意大利,印度 - 奔驰)8, (德国,印度 - 奔驰)5, (瑞士, -)3 , (法国,红牛二队 - 法拉利)2.1车队世界冠军积分榜 - 布朗 - 梅赛德斯156分,红牛 - 雷诺120.5,法拉利67,迈凯轮 - 梅赛德斯65,丰田54.5,威廉姆斯 - 丰田34.5,雷诺26 ,BMW- 24, - 13, - 5.第七天堂作为在亚洲脱颖而出澳大利亚 已经成为第一位四次赢得亚太拉力锦标赛冠军的车手。而这已经连续四年了在连续三届澳大利亚拉力锦标赛成功举办之后 - 每个赛季都有一个冠军头衔斯巴鲁明星车队的直播年份.联合车手Ben ,参加新加坡车队的比赛,在周末在印度尼西亚闷热的环境中主导了今年第六轮亚太系列赛.现在还有一个亚太地区。比他已故的斯巴鲁导师,伟大的新西兰人 ,以及 -太平洋拉力锦标赛积分排名六轮中的五轮 (澳大利亚, WRX STI)63分, (日本,三菱) IX36, (新西兰,斯巴鲁翼豹WRX STI)34。

最后一轮比赛将于11月14日至15日在中国举行.上对喷灯进行了改造。世界汽车拉力锦标赛将进入电线,法国'过去五年的冠军 ,在周末的西班牙拉力赛之后仅落后芬兰 一分.第六次在西班牙东海岸沥青赛中获胜,并连续第五年获得冠军。新一轮澳大利亚新南威尔士州在上个月完成停赛侵权后几个小时就从他身上脱光。在本赛季的第六场胜利中,勒布比雪铁龙队友 领先12秒,比福特的竞争对手赫沃宁领先54秒。

雪铁龙一对二给了法国汽车制造商制造商的世界冠军。决定车手头衔的最后一轮是10月23日至25日在威尔士举行的英国拉力赛。赢得胜利将获得或头衔。世界汽车拉力锦标赛冠军赛12轮中的11轮 (芬兰,福特福克斯)84分, (法国,雪铁龙4)83, (西班牙,雪铁龙4)58,- (芬兰) ,福特福克斯39.WRC制造商排名 - 雪铁龙151分,福特130,- 73,雪铁龙 42,福特23.上通过手机,或PDA了解最新 新闻和评论。牧高笛。