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添运国际:更新福特Ka +和Ka + |新闻|汽车和司机

发布时间:2019-05-02

查看照片最新更新,经过修订的福特Ka +和新款Ka + 采用了新的动力系统,技术和造型,以跟上快速发展的小型车细分市场。自2019年底推出以来,福特声称已在欧洲售出超过61,000辆Ka +车辆,并认为重新设计和增加Ka + 车型(称为跨界车型)将扩大其吸引力并增加销量。它可能是正确的。

尽管几周前两者都破了,2018年的日内瓦车展标志着这对正式的到来。这款经过精心设计 +采用装饰,采用梯形网状格栅,镀铬环绕和大型后掠式前照灯,引导当前福特设计语言。标准雾灯和日光行车灯变亮详细设计,重新设计的前后保险杠有助于保持外观清新。Ka + 与Ka +的区别在于其高度接近1英寸,额外的摇臂面板和轮拱包层以及坚固的屋顶轨道。

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其15英寸铝合金轮毂的设计和特殊 金属外墙漆颜色均为-细节。在内部,Ka + 采用了活动专用皮革方向盘,座椅采用特殊面料设计,全天候垫子可以保护客舱和货物区域免受泥泞的靴子和运动装备的影响。悬架是由在前部和扭力梁轴后部,而钢质铝轮毂可提供195 / 55-15轮胎; Ka + 获得185 / 60-15轮胎。

近50 +车身的外观由高强度钢制成,包括地板,前后底盘导轨,前保险杠和乘客门梁以及窗柱。福特声称这有助于改善碰撞性能。随着刷新,可选择柴油或汽油发动机,用于Ka +和Ka + 。这款94马力的涡轮增压柴油1.5升直列四缸发动机专门针对那些真正累积里程的驾驶员而新款1.2升三缸Ti-VCT(双独立可变凸轮轴正时)汽油发动机可用于70 - 或85马力的调子状态。

新发动机具有停止/启动功能,符合最新 6排放标准。两款发动机都配备了标准的五速手动变速箱。作为重新投入使用新款1.2升三缸汽油发动机采用与1.5升发动机相同的核心架构,在即将到来的福特嘉年华ST中生产197马力。

在这些Ka +型号的温和状态下,据报道,扭矩从1000转/分钟增加到3000转/分钟可提高10%,燃油效率平均提高4%。据说通过偏置曲轴设计减少了发动机噪音和不平顺性,无需平衡轴,设计用于更安静运行的气门机构,以及减少进入驾驶室的发动机噪音量的隔声系统。1.5 - -也受到一些关注,采用内部措施来提高精炼度。对于这样一只小型野兽来说,这是一种扭矩,从1750转速到2500转/分钟可产生158磅 - 英尺。福特的智能再生充电提高了燃油效率,当车辆驶行和/或制动时,它可选择性地接合交流发电机.10令人敬畏的汽车我们不会进入仪表测试:2019年福特嘉年华ST2018福特嘉年华ST首次亮相三缸具有相同功率与相比,由于它们比小型小一号,因此很好的选择是这些Ka +型号都不会进入。

如果您在今年晚些时候发售时发现自己在池塘对面,那么您需要相当于12,400的基本型号。