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发布时间:2019-07-19

更多相关信息:1 信息娱乐系统详细信息,标准版177 -2 爱上了150,0001991年梅赛德斯 - 奔驰级3 梅赛德斯 - 奔驰GLB原型显示婴儿级 4梅赛德斯 - 奔驰将级轿车改装成露营车和移动厨房5 2019梅赛德斯-AMG CLS53在底特律首次亮相之前在德国交通中亮相如果你是一个偏离狂热的爱好者,2018年肯定是你的幸运年。在吉普推出全新的2018年牧马人之后,现在是时候让另一个越野图标更新它的魔力。当然,我们正在谈论2019年的梅赛德斯 - 奔驰级车,这是自1979年原版以来的第一次全新迭代。

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39张照片关于三角星的传言介绍了一个更轻,更精简漂浮了多年,2018年的底特律汽车展让我们能够满足肉体中的地形驯服。自从我们谈论 之后,我们将开始讨论可以被认为是对机器的离线血统的机械点头。经过近四十年的时间,梯形底盘仍然在这里,三个100%可锁定差速器和低速齿轮功能,后者虽然现在配合九速自动变速器。作为道路连接重新设计的一部分,前悬架现在是独立的。虽然离地间隙稍微大一点,但是深度也增加了(现在位于3.9英寸处)。

循环球转向是一个过去,这已被机电齿条和机芯所取代系统,因此响应应该与其他梅赛德斯 - 奔驰响应相同。你不可能在爱好者圈子之外对付某人,因为他们很难分辨新旧级车。新人有现代战线和后灯组,略微更光滑的细节,当然还有新的车轮设计。

尽管如此,2019款车型更大,宽度增加了4.8英寸,长度增加了2.1英寸(轴距增加了1.6英寸),高度增加了0.3英寸如果您愿意亲身体验2019年级轿车,请务必查看下面的实时剪辑。来自 150的视频提供了一个完整的外部和内部演练,这个已经在底特律地板上被捕获。目前,市场只接收配备550,与之前的4.0升8相同。尽管如此,这是最近提供416马力和450磅 - 英尺扭矩的设计,这里没有问题。与更换型号相比,机舱显示出最大的改进。

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从内部空间提升,无论您选择的座椅感觉如何,到仪表板的现代方面,这个内部是一个超级理想的地方。除了双LCD屏幕,驾驶员可以玩动态选择开关,提供舒适,运动,生态和个人模式,以及标记为模式的随处设置。根据新闻稿,后者适应底盘的可调阻尼和转向以及加速器特性,避免不必要的换档,从而确保最佳控制和最大的越野能力当然,去年销售级轿车几乎有一半带有梅赛德斯 - AMG徽章,一旦车辆上市,我们将获得至少一个按摩版本,计划在夏天举行的举动。

我们会提到你也可以在右边找到官方视频。