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我们的观点:2019年本田思域,那些对汽车细节感

发布时间:2019-05-28

2019款本田思域是时尚,高品质的紧凑型车型,应该会在2019年问世,现在提供前所未有的标准功能和创新。它对现代说:让我们隆隆声!在一次激烈而令人惊讶的举动中,本田在完成重新设计后仅一年就重新改造了思域轿车。本田听取了关于2019年的价值,嗡嗡声质量和简单造型的投诉,然后在2019车型年完成了180个。

正如我们在这里的评论中所详述的那样,2019年在超越其车身类型竞争方面没有取得巨大进步,但它仍然足以.紧凑型比较中排名第二,完成了现代伊兰特的价值巨头。新标准功能包括备用摄像头,蓝牙无线电话连接和众多智能手机集成,包括蓝牙流音频,短信功能和潘多拉互联网广播。让我重申一下:这就是思域基础上的所有标准设备。

(将2019 与2019思域,伊兰特和雪佛兰科鲁兹相提并论。)此外,内饰展示了更高品质的材料,而外观则更具特色。驾驶体验也有所改善。现在基础装饰水平的增强功能仅比2019款LX高出160。

2019年基本价格为18,955,包括目的地费用和手动变速器。底部装饰已经消失,HF,EX,EX-以性能为导向装饰位于LX之上。本田思域混合动力车在此处的研究部分另行详细介绍。

钍我驾驶这款评测的2019款 购买的长期测试车,用于评估一年的所有权。您可以在此处阅读我们的购买流程。闷死的手术切除前后均为平原且不引人注意。这仍然是法拉利,但与2019年相比,新款式向前迈出了一大步。

2019年的引擎盖更加球形,而格栅和更低的造型具有更多的镀铬装饰,并且外观比2019年暗淡的矩形形状更加深思熟虑和风格化。在后面,思域体育在后方出现了虚假广告,其外观更加昂贵,如雅阁中型轿车。它的尾灯现在延伸到后备箱盖上,镀铬条连接那些高质量的尾灯帽子具有额外的深度和质量。

2019款思域在2019年的每个领域都有所改善 - 除了一个容易解决的讨厌的抱怨:车轮盖。标准钢轮,而不是合金轮,带塑料轮盖是这类车的标准配置,但思域的轮盖设计很可怕,并且破坏了外部其他高档预约所取得的进步。我正在寻找一套2019年的车轮罩来取代我们的2019年 - 实际上覆盖车轮而不是展示丑陋的钢材。高档内饰实现2019年的客舱有更好的材料并不需要一瞥。

两个容易识别的差异包括按钮周围的镀铬装饰和手套箱上方的柔软触控垫,具有高品质的拼接,如高级或豪华车。整体室内设计没有太大改变,而且与2019年的尺寸相同。仔细检查发现了一大堆我们可以轻易搞砸的变化 - 只要知道它在质量和风格方面都有很大的改进,只需要更多的钱。

中心仪表板材料比以前更暗,比以前的彩绘塑料具有更高的外观质量。纹理也更均匀 - 它们在2019年非常不一致 - 而且新的一致性使得内部更加理想,而不仅仅是宜居。中央仪表板的按钮显示了本田在内饰上的重新设计,重新设计的收音机,气候控制和配置按钮。新面板具有脊和深度,而不是平坦的平面。

我们的观点:2019年本田思域,那些对汽车细节感兴趣的人热情地看着机器

气候控制甚至是梯形,更加风格化的设计取代了2019年的方形按钮。更高质量的上门采用柔软触感材料,在长途旅行中更适合休息。随着更高质量的编织车顶内衬取代2019年便宜的鼠标皮毛,质量的提升甚至继续高于乘客的头部。

从2019年开始,同样宽敞的座椅舒适度和内部空间都会延续。前排座椅对我的6英尺高的车架没有任何问题,后座也没有问题,头部和腿部空间都很好,地板也很平坦。与伊兰特和科鲁兹等竞争对手相比,后备箱仍处于较小的一侧。 后排座椅折叠成一体,而更昂贵,EX-Si装饰水平可以得到60/40分配的折叠式后排座椅。重新定义价值ere不是市场上的另一款紧凑型轿车,具有与2019 一样多的重要功能。

当然,在签署文书工作时,带有自动变速器是价值2万的汽车,但其中包括备用摄像头,USB输入,蓝牙电话和流媒体音频,以及互联网广播和与兼容手机的文本消息集成。这是2019年的标准空调,方向盘音响控制,电动车窗和锁,以及无钥匙进入。高科技功能也易于使用,但情况并非总是如此。

简单的提示是配对手机和音乐播放器的关键,事实证明,在思域配置我的智能手机很容易。即使本田的网络,集成的短信功能实际上与我的三星 3一起使用网站称手机与该功能不兼容。这是该功能实际上与我的手机配合使用的第一批汽车之一。汽车通过立体声读取传入的文本消息,并在文本通过时通知驱动程序。我的手机与响应功能不兼容,但手机可以发送默认文本响应,如我驾驶,返回发件人。

具有较高起始价格的高含量基础车的概念可能对本田来说是新的,但雪佛兰采用与科鲁兹类似的方法并且已经看到了巨大的销售成功。科鲁兹可能没有标准的备用摄像头或高级手机功能,如本田思域,但它确实提供了思域基本没有的功能,包括自动头灯和卫星广播。这些便利功能是仅适用于更昂贵的思域装饰水平。

比较所有2019 装饰。出于安全原因,政府很快会在所有车辆中强制要求备用摄像机作为标准设备;官方日期和裁决仍在审理中。乘坐,处理加速我们之前的一个抱怨包括本田思域倾向于倾斜角落,这在2019年有所减少。较硬的前弹簧和较大的防倾杆有助于平息2019年令人讨厌的车身侧倾。 2019年,但身体迅速稳定并且镇静,使处理更加可预测。

尽管有新的悬架和转向系统,本田思域仍然没有驾驶乐趣,如道奇,福特福克斯或3,但噪音,振动有一些改进在和严厉,他们取得了实质性的进展。由于更厚的挡风玻璃,更硬的前副车架和额外的隔音效果,2019年的内饰展现出更少的风和路面噪音。标准的地毯行李箱罩可以很好地完成之前的裸露金属板,同时最大限度地减少后方不必要的道路噪音。

思域的主发动机仍然是一个140马力,1.8升四缸LX,HF,EX-装饰水平,在基本型号中可选择五速自动或五速手动变速箱只 - 所有其他装饰级别使用五速自动。该发动机非常适合思域,并提供足够的加速度。 模式可以减慢发动机和变速箱的响应速度,从而获得更好的汽油里程,但这也使汽车更具活力。 EPA燃气里程评级为th自动变速箱为28/39/32 mpg城市/高速公路/组合用于LX,EX-型号,而超高效版本由于空气动力学增强而被评定为29/41/33 mpg。手动变速箱额定值低于28/36/31英里/加仑。

高性能Si装饰只能搭配201马力,2.4升四缸发动机与六速手动变速箱配合使用。 额定值为22/31/25英里/加仑。安全2019年本田思域获得了公路安全保险协会的最高荣誉:最佳安全选择+,其中+代表新的小重叠正面碰撞试验中的最高分,以及传统正面,侧面的最高分,后部和屋顶强度测试。思域2019年的重新设计包括旨在改善前端碰撞保护的新结构工程?。

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国家公路交通安全管理局尚未对思域进行过测试。标准安全功能包括联邦政府规定的正面安全气囊,电子稳定控制和防抱死制动系统。还有前座安装的侧面碰撞安全气囊和侧帘式安全气囊。标准备用摄像头有指示标记来指示车辆的宽度,尽管线路不会随方向盘转动以指示方向 - 或与备用接近传感器配对。在这里查看所有本田思域的安全功能。

了解儿童安全座椅如何适应本田思域。 2019款本田思域在市场上2019款本田思域并没有什么不妥,但它是一款千篇一律,无聊的轿车,一切都做得不错,但并没有在一个特定的类别中脱颖而出有趣的驾驶福特福克斯或充满价值的现代伊兰特。现在拥有充足的价值和风格,2019款本田思域更好地准备好利用一系列极具竞争力的标准功能来应对这一细分市场。结合本田坚如磐石的可靠性,2019 重新回到了游戏的顶峰。